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O objetivo da AB Tyres \u00e9 continuar a trabalhar afincadamente nas suas marcas exclusivas, fornecer em tempo certo e ter uma oferta de produto adequada ao mercado.<\/strong><\/p>\n Que balan\u00e7o faz do desempenho da AB Tyres durante o ano 2019?<\/strong><\/p>\n O Balan\u00e7o foi positivo pois tivemos uma evolu\u00e7\u00e3o em contra ciclo face \u00e0 realidade do mercado, posso dizer que crescemos 2 d\u00edgitos. Atingimos o objetivo e fechamos o or\u00e7amento no verde.<\/p>\n E quais s\u00e3o as novidades previstas para 2020?<\/strong><\/p>\n Vamos ter novidades que inclui todo o nosso portfolio. Continuar a trabalhar afincadamente nas nossas marcas exclusivas e vamos ter 2 projetos diferentes e inovadores no mercado, sempre na perspetiva de ajudar o nosso parceiro\/cliente.<\/p>\n Quais s\u00e3o os segmentos que t\u00eam vindo a registar maior crescimento?<\/strong><\/p>\n Felizmente temos crescido em todos, mas posso dizer que sentimos que o budget tem sofrido maior incid\u00eancia, em termos de aumento.<\/p>\n Como v\u00ea a evolu\u00e7\u00e3o dos canais de venda, em particular o interesse que as oficinas de mec\u00e2nica e os concession\u00e1rios autom\u00f3veis est\u00e3o a demonstrar pelos pneus?<\/strong><\/p>\n O mercado vai naturalmente evoluir nesses 2 canais, pela necessidade que t\u00eam do produto pneu em adicionar \u00e0 oferta, pois existem Auto Center que trabalham tudo. Ent\u00e3o estes canais ter\u00e3o de se adaptar, mas tamb\u00e9m porque este tipo de casa j\u00e1 olha para o pneu como um produto complementar, como uma pe\u00e7a, por exemplo. Em termos de risco n\u00e3o \u00e9 diferente do que existe hoje, penso que poder\u00e1 existir oportunidade para distribuidores, pois quanto mais clientes a trabalhar o mercado, menos o fabricante consegue ir diretamente.<\/p>\n V\u00ea o distribuidor com papel fundamental no futuro do neg\u00f3cio das casas de pneus e retalhistas? Qual o papel do distribuidor ou armazenista na cadeia de valor?<\/strong><\/p>\n Neste momento tenho mais claro o papel do distribuidor no retalho, pois somos n\u00f3s que temos a maior \u201cfatia\u201d na cadeia de fornecimento, e quer as marcas, quer fornecedores estrangeiros, n\u00e3o conseguem desenvolver um trabalho em parceria como n\u00f3s. Na minha ideia, a AB Tyres tem de fornecer em tempo certo e ter oferta adequada ao mercado, mas tamb\u00e9m vai ter um papel importante em ajudar o nosso cliente a desenvolver o seu pr\u00f3prio neg\u00f3cio. N\u00e3o s\u00f3 em termos operacionais mas tamb\u00e9m contribuir fisicamente para o aumento de volume\/trabalho na casa.<\/p>\n Que a\u00e7\u00f5es devem ser tomadas junto dos automobilistas para uma maior sensibiliza\u00e7\u00e3o relativamente \u00e0 import\u00e2ncia que o pneu tem para a seguran\u00e7a?<\/strong><\/p>\n As for\u00e7as de seguran\u00e7a deveriam olhar para o uso do pneu de uma forma direta, ou seja, se virem um condutor em que o pneu est\u00e1 gasto dever\u00e3o obrig\u00e1-lo a fazer a mudan\u00e7a, e se for apanhado novamente ter\u00e1 uma multa pesada. Os fabricantes t\u00eam obriga\u00e7\u00e3o de valorizar o produto junto do consumidor final, torn\u00e1-lo \u201cfashion\u201d.<\/p>\n Que an\u00e1lise faz do mercado de pneus em Portugal?<\/strong><\/p>\n O mercado de Pneus em Portugal esta numa fase de transforma\u00e7\u00e3o, n\u00e3o so pelo tipo de casa de retalho mas tamb\u00e9m por a cadeia de fornecimento. Apesar de ser um mercado que dificilmente cresce, estamos sempre limitados a poucos volumes, na minha ideia temos players a mais para um mercado tao pequeno. Os distribuidores nacionais ter\u00e3o que se proteger mais e tentar travar a entrada de operadores estrangeiros.<\/p>\n Em termos gerais, quais s\u00e3o os fatores que mais est\u00e3o a condicionar (positivamente e negativamente) o com\u00e9rcio de pneus em Portugal?<\/strong><\/p>\n Positivamente, a altera\u00e7\u00e3o do retalho face ao com\u00e9rcio do pneu e tamb\u00e9m a mudan\u00e7a de paradigma dos fabricantes. Negativamente, a entrada de v\u00e1rios operadores n\u00e3o portugueses, a falta de rela\u00e7\u00e3o\/liga\u00e7\u00e3o que hoje um cliente n\u00e3o tem, e por \u00faltimo, os neg\u00f3cios estranhos que t\u00eam vindo a acontecer no mercado, que automaticamente destabiliza toda a cadeia.<\/p>\n Qual a sua vis\u00e3o de futuro a m\u00e9dio e longo prazo do com\u00e9rcio de pneus em Portugal?<\/strong><\/p>\n O comercio de pneus em Portugal, est\u00e1 a evoluir de uma forma mais lenta se compararmos com outros, e falando na parte das plataformas B2C, penso que vai existir uma mudan\u00e7a em breve, em que os consumidores finais v\u00e3o ter mais poder de decis\u00e3o. O Retalhista vai ter que conseguir segurar todos os clientes que entrem em sua casa. Pois de hoje em diante o perfil de consumo \u00e9 diferente do que era h\u00e1 10\/15\/20 anos. N\u00e3o existe rela\u00e7\u00e3o nem proximidade, \u00e9 muito mais informal e direto e penso que \u00e9 a\u00ed que vai existir a grande dificuldade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O objetivo da AB Tyres \u00e9 continuar a trabalhar…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":9042,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[922],"class_list":["post-9049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-ab-tyres"],"yoast_head":"\n