{"id":9295,"date":"2020-05-18T11:23:48","date_gmt":"2020-05-18T11:23:48","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadospneus.com\/pt\/?p=9295"},"modified":"2020-05-18T11:23:48","modified_gmt":"2020-05-18T11:23:48","slug":"o-seu-veiculo-esta-preparado-para-regressar-a-estrada-a-bridgestone-da-uma-ajuda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadospneus.com\/pt\/2020\/05\/18\/o-seu-veiculo-esta-preparado-para-regressar-a-estrada-a-bridgestone-da-uma-ajuda\/","title":{"rendered":"O seu ve\u00edculo est\u00e1 preparado para regressar \u00e0 estrada? A Bridgestone d\u00e1 uma ajuda"},"content":{"rendered":"

\"05<\/p>\n

Ap\u00f3s um per\u00edodo em que a maioria dos ve\u00edculos ficaram imobilizados devido \u00e0s limita\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, \u00e9 importante fazer uma verifica\u00e7\u00e3o preliminar para aferir se o mesmo est\u00e1 em perfeitas condi\u00e7\u00f5es antes de regressar \u00e0 estrada.<\/strong><\/p>\n

A Bridgestone<\/a> recomenda a verifica\u00e7\u00e3o de oito pontos chave antes do regresso \u00e0 estrada e \u00e0 \u201cnova normalidade\u201d. Come\u00e7ando, em primeiro lugar, pelos pneus. Sendo estes o \u00fanico ponto de contacto entre o ve\u00edculo e a estrada, devem ser verificados regularmente (a cada 28 dias ou durante os intervalos de inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a) se o ve\u00edculo estiver em funcionamento ou no modo de espera.<\/p>\n

1 – Observa algum tipo de desgaste ou deteriora\u00e7\u00e3o na borracha? Est\u00e3o sobre po\u00e7as de \u00e1gua ou outro l\u00edquido contaminante? Produtos qu\u00edmicos e solventes industriais, incluindo \u00f3leos, gasolina e gas\u00f3leo, podem danific\u00e1-los seriamente. Se detetar esses contaminantes nos pneus, remova-os com bastante \u00e1gua e detergente neutro.<\/p>\n

2 – De seguida, verifique se a press\u00e3o de insufla\u00e7\u00e3o \u00e9 adequada. Apesar de n\u00e3o terem sido usados, os pneus podem ter perdido muito ar durante o per\u00edodo de inatividade do ve\u00edculo. Conduzir com pneus com um n\u00edvel de press\u00e3o inadequado, \u00e9 perigoso. Portanto, verifique a press\u00e3o de cada pneu e encha-os, se necess\u00e1rio. A press\u00e3o deve ser verificada a frio e, se estiver abaixo de 20%, o pneu deve ser inspecionado visualmente quanto a poss\u00edveis danos.<\/p>\n

3 – O pr\u00f3ximo passo \u00e9 limpar a fundo cada pneu. Pode ter-se acumulado poeira ou outro tipo de sujidade e nenhum deles ir\u00e1 permitir que os pneus tenham o melhor rendimento. Detergente, \u00e1gua e uma escova de pneu \u00e9 tudo o que precisa para remover a sujidade.<\/p>\n

4 – Sabe o que \u00e9 o falso redondo ou flat spot<\/em>? Os pneus t\u00eam \u201cmem\u00f3ria\u201d e, se mantidos na mesma posi\u00e7\u00e3o durante um longo tempo, sendo constitu\u00eddos por borracha e materiais de refor\u00e7o, existe a possibilidade de adotarem deforma\u00e7\u00f5es localizadas na zona do piso, que podem levar a fen\u00f3menos de vibra\u00e7\u00e3o. Se prev\u00ea que o ve\u00edculo v\u00e1 continuar estacionado at\u00e9 novo aviso, \u00e9 melhor mov\u00ea-lo levemente, para que o peso n\u00e3o caia o tempo todo na mesma \u00e1rea. Alguns cent\u00edmetros s\u00e3o suficientes e, assim, evita poss\u00edveis deforma\u00e7\u00f5es no rolamento dos pneus pela queda prolongada do peso no mesmo local.<\/p>\n

5 – Dependendo da rotina, tamb\u00e9m deve pensar nos pneus de ver\u00e3o. O clima n\u00e3o \u00e9 o mesmo desde que foi decretado o Estado de Emerg\u00eancia, em mar\u00e7o. Se, normalmente, usa pneus diferentes para as esta\u00e7\u00f5es quente e fria, \u00e9 hora de fazer a altera\u00e7\u00e3o. Quando a temperatura externa permanecer constantemente acima de sete graus por mais de uma semana, ser\u00e1 a hora certa para mudar para os de ver\u00e3o. Pode sempre optar por pneus All Season, que permitem circular todo o ano sem ter de mudar de pneus. Apesar de, em Portugal, ser habitual usarem-se apenas pneus de ver\u00e3o, em algumas zonas do pa\u00eds h\u00e1 necessidade de utilizar pneus de inverno, que s\u00e3o menos eficazes no ver\u00e3o. Com os pneus All Season, pode circular sem mudar sempre com a m\u00e1xima seguran\u00e7a durante todo o ano.<\/p>\n

6 – \u00c9 importante verificar se os trav\u00f5es n\u00e3o corroeram e se continuar a travar, que a bateria n\u00e3o est\u00e1 descarregada (uma das causas mais comuns de avarias) e que as luzes continuam a acender e a apagar de forma correta.<\/p>\n

7 – O ideal seria que tivesse enchido os reservat\u00f3rios com l\u00edquido \u2013 incluindo \u00f3leo, \u00f3leo dos trav\u00f5es e l\u00edquido de limpeza do para-brisas \u2013 antes do confinamento. Se tal n\u00e3o tiver acontecido, agora \u00e9 altura de faz\u00ea-lo.<\/p>\n

8 – Tamb\u00e9m \u00e9 uma boa oportunidade para se verificar como est\u00e1 tudo por baixo do capot<\/em>, especialmente se o ve\u00edculo estiver estacionado na rua. Um per\u00edodo de tempo prolongado sem utiliza\u00e7\u00e3o pode ser aproveitado por animais abandonados ou para nidificar no caso de alguns insetos, como, por exemplo, vespas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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