Dunlop aposta na tecnologia do novo SP346+

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A Dunlop apresentou o pneu para eixo direcional SP346+, destinado a frotas e transportadores que exigem um amplo leque de prestações em todas as aplicações em estrada. 

O Dunlop SP346+ conta com um conjunto de tecnologias concebidas para alcançar uma elevada quilometragem, uma robusta durabilidade e uma melhorada eficiência de combustível, ou um baixo consumo energético para veículos eletrificados. Oferece uma excelente aderência no inverno, tornando-o, verdadeiramente, num pneu para todas as estações e todos os propósitos.

Foco na versatilidade
Para muitas frotas, a melhor forma de maximizar a eficiência é escolher pneus específicos para longo curso, para transporte regional ou para percursos urbanos. Mas, para os camiões que têm uma utilização variada, em que se combinam entregas urbanas de curta distância e condução em autoestrada, é necessário um pneu multitarefas. É aí que o Dunlop SP346+ oferece uma solução.

A Dunlop trabalhou na otimização do desenho da banda de rolamento para garantir uma distribuição uniforme da pressão de contacto e solidez dos ombros. O que aumenta a resistência aos danos e ao desgaste, oferecendo uma eleva quilometragem e uma longa vida útil em condições severas.

O uso urbano em pára-arranca pode colocar exigências extremas aos pneus do eixo direcional concebidos para longo curso. A flexibilidade do SP346+ constitui uma vantagem em termos de durabilidade. O desenho da banda de rolamento conta com reforços que atuam enquanto conectores das nervuras, que reducem o deslizamento das nervuras dos ombros ao curvar, melhorando a resistência ao desgaste.

Marcação 3PMSF significa excelência em todas as estações
O novo Dunlop SP346+ exibe o símbolo Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF), que serve como um passaporte para o transporte pan-europeu em todas as estações, dado que as regulamentações europeias requerem pneus com a marcação 3PMSF no inverno. Isto significa que o SP346+ cumpre com as normas europeias em vigor em toda a Europa, independentemente dos requisitos legais locais.

Esta capacidade para enfrentar todas as estações provém das ranhuras e lamelas em zigue-zague de alta densidade. Possuir uma elevada quantidade de ranhuras, que criam mais arestas pontiagudas, melhora a tração, e o seu inovador desenho entrelaçado aumenta a rigidez da banda de rolamento. Esta tecnologia proporciona o elevado potencial de quilometragem de um desenho do piso de baixa resistência ao rolamento, mas com a flexibilidade para alcançar elevados níveis de tração e de mobilidade no inverno.

“O Dunlop SP346+ apresenta uma convincente combinação de versatilidade, em design robusto, com muito boa quilometragem, e o benefício adicional da marcação 3PMSF. É um pneu para eixo direcional verdadeiramente multitarefas, para todas as aplicações em estrada”, afirma Maciej Szymanski, Diretor de Marketing para Veículos Comerciais na Europa.

O pneu para eixo direcional Dunlop SP346+ de medida 315/70 R 22.5 HL é lançado agora, e a medida 315/60 R 22.5 HL estará disponível no final do ano. Ambos são compatíveis com a ampla gama da Dunlop para estrada, incluindo os equipamentos para reboque SP446 e SP246.

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Redação RP

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