Euromaster alerta que 3 em cada 10 avarias devem-se aos pneus
A Euromaster revelou que 30% das avarias em veículos pesados na Europa estão relacionadas com pneus, sobretudo por perda de pressão. O sistema TPMS, agora obrigatório, é essencial para reforçar a segurança e reduzir custos de transporte
Dada a importância dos pneus como elemento fundamental de segurança num veículo pesado e, sobretudo, devido à singularidade e complexidade do seu peso e dimensão, desde julho de 2024 que é obrigatório, na Europa, que todos os veículos recém-fabricados, (incluindo semirreboques) estejam equipados com o sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System), um sistema de controlo e monitorização da pressão dos pneus, conforme estabelecido pela norma europeia UN ECE R-141.
De facto, pneus com pressão insuficiente podem provocar não só avarias, mas também acidentes. E estima-se que 80% do risco de perfuração dos pneus causando danos, poderiam ser evitados com controlos diários da pressão — tarefa que o sistema TPMS já assegura através de diversos sensores instalados na estrutura do pneu.
Estes sensores alertam o condutor através de uma mensagem ou luz de aviso no ecrã atrás do volante, indicando que algum dos pneus do camião, semi-reboque ou do autocarro perdeu pressão abaixo dos limites estabelecidos (a partir de menos 20% da pressão indicada pelo fabricante, o que corresponde a cerca de 0,2 bar). Perante este alerta, o condutor deve verificar os pneus, os travões e as jantes. Se existirem danos visíveis ou persistirem dúvidas, o mais recomendável é acionar um serviço de assistência ou dirigir-se a uma oficina especializada.
Com este foco na segurança dos veículos pesados, a Euromaster garante a manutenção correta do sistema TPMS, contribuindo não só para uma condução mais segura, mas também para a redução de custos operacionais das transportadoras. A prevenção de avarias e paragens inesperadas evita atrasos nas entregas e diminui despesas relacionadas com pneus, combustível e imobilizações.
