Euromaster alerta para três fatores-chave na troca de pneus

A Euromaster destacou a importância de avaliar regularmente os pneus para garantir segurança e desempenho, alertando os condutores sobre sinais que não devem ser ignorados 

De acordo com a Euromaster, em primeiro lugar, no que respeita ao desgaste, este deve ser avaliado através da observação do desenho do piso dos pneus, ou seja, a superfície do pneu que assenta diretamente no solo. De acordo com a legislação em vigor, a profundidade mínima do piso do pneu não pode ser inferior a 1,6 mm (nos veiculos ligeiros de passageiros). No entanto, a Euromaster recomenda não deixar que desça abaixo dos 2 mm, de forma a assegurar uma correta evacuação da água e uma boa aderência, sobretudo em condições de chuva.

Em segundo lugar, a “passagem do tempo ou a idade do pneu também afeta diretamente o seu desempenho”, referiu a empresa. Mesmo que, à primeira vista, os pneus possam parecer em bom estado, a “borracha endurece com o passar dos anos, perdendo elasticidade e originando o fenómeno dos chamados “pneus cristalizados”, que ocorre quando a borracha, exposta ao sol, calor e oxigénio, endurece e perde elasticidade, causando perda de aderência e aparecem as fissuras, que reduzem a tração e a aderência ao solo”, explicou. Por este motivo, a Euromaster aconselha a substituição dos pneus a cada quatro anos, mesmo que não tenham atingido o limite de desgaste ou a quilometragem máxima.

Em terceiro lugar, a quilometragem é outro fator determinante. A quilometragem varia de acordo com o estilo de condução, o estado das estradas, a manutenção realizada, os níveis de pressão e a qualidade de fabrico do pneu. Neste âmbito, a Euromaster recorda que os pneus premium, embora representem um maior investimento inicial, oferecem geralmente mais durabilidade e um desempenho mais homogéneo ao longo da sua vida útil.

“Tendo em conta estes três fatores: desgaste, tempo e quilometragem, as oficinas da Euromaster realizam uma revisão gratuita aos pneus, nas quais profissionais qualificados efetuam uma inspeção visual completa, avaliando o desgaste, a pressão, o alinhamento e o estado geral da montagem”, salientou.

“Por fim, a Euromaster reforça que circular com pneus em mau estado não só compromete a segurança rodoviária, como também aumenta o consumo de combustível e acelera o desgaste de outros componentes do veículo, como as suspensões e a direção”, finalizou.