Michelin apresenta pneu XHA3
A Michelin lançou o novo o XHA3, um pneu de nova geração destinado a máquinas de construção, desenvolvido para responder ao aumento da potência dos equipamentos, à maior intensidade dos ciclos de trabalho e às crescentes exigências de produtividade do setor
Com base no MICHELIN XHA2, o novo pneu combina polivalência, produtividade e novas soluções técnicas, entre as quais o Michelin Visual Pressure Control, um indicador visual integrado no flanco que permite verificar o estado da pressão sem recurso a dispositivos eletrónicos, sensores ou sistemas externos.
O MICHELIN XHA3 foi desenvolvido para um vasto conjunto de aplicações na construção e pode ser utilizado em carregadoras, dumpers articulados e motoniveladoras, abrangendo as categorias E3, L3 e G3, consoante as diferentes medidas.
Concebido para operar em terrenos distintos, desde lama e asfalto até ambientes mais exigentes, o pneu foi preparado para suportar ciclos de trabalho rápidos e intensivos. Segundo a Michelin, esta versatilidade permite simplificar a gestão das frotas e reduzir a complexidade dos inventários, ao limitar o número de referências necessárias.
A marca indica ainda que o MICHELIN XHA3 oferece uma vida útil até 20% superior à do MICHELIN XHA2, nas medidas e aplicações identificadas, além de melhorias ao nível da estabilidade, do conforto do operador e da redução das vibrações. A arquitetura da carcaça foi igualmente concebida para favorecer uma elevada taxa de recauchutagem.
O aumento da vida útil aplica-se à medida 29.5 R25 em carregadoras e à medida 23.5 R25 em aplicações de carregadoras e motoniveladoras.
Controlo visual da pressão
O MICHELIN XHA3 é o primeiro pneu equipado com o Michelin Visual Pressure Control, uma tecnologia com patente pendente que fornece uma indicação visual do estado da pressão.
Através de uma simples inspeção visual, os operadores podem identificar rapidamente se é necessário ajustar a pressão dos pneus, facilitando as verificações de rotina e reduzindo a dependência de equipamentos adicionais.
Segundo a Michelin, esta solução contribui para melhorar a segurança operacional, agilizar os fluxos de trabalho e otimizar a utilização dos pneus ao longo do dia de trabalho.
Maior capacidade de carga
O novo desenho da escultura apresenta um maior volume de borracha e foi desenvolvido para reduzir os custos de manutenção relacionados com os pneus e prolongar a sua vida útil. A zona do talão foi reforçada para permitir a utilização em máquinas com elevado binário e pode oferecer até 20% de capacidade de carga adicional, dependendo da medida do pneu.
O desenho da banda de rolamento, composto por quatro blocos, e o raio progressivo otimizado no ombro procuram melhorar a tração em diferentes tipos de veículos e aplicações.
De acordo com a marca, estas alterações contribuem para manter ciclos de trabalho com elevados níveis de produtividade, reduzir paragens não planeadas e melhorar a continuidade das operações.
A Michelin estima ainda que o MICHELIN XHA3 possa proporcionar um custo total de propriedade cerca de 16% inferior ao do modelo anterior.
