Pirelli desenvolve seis pneus para o Porsche Cayenne Electric
A Pirelli desenvolveu seis soluções de pneus à medida para o primeiro Porsche Cayenne totalmente elétrico, através de um processo de conceção inteiramente virtual e com foco no desempenho, eficiência e autonomia
A colaboração técnica entre as equipas de Investigação e Desenvolvimento da Pirelli e da Porsche alcançou um novo marco com o desenvolvimento de pneus para o primeiro Cayenne totalmente elétrico. Para o novo modelo, a Pirelli desenvolveu seis soluções de pneus à medida, cada uma concebida para responder às diferentes características do veículo e às várias condições sazonais.
Entre estas soluções encontram-se a quinta geração do P Zero, desenvolvida para proporcionar um equilíbrio entre desempenho, eficiência e autonomia, e o P Zero R, destinado ao Cayenne Turbo de elevado desempenho. A gama inclui ainda duas opções de pneus de inverno e um pneu All Season.
Todos estes pneus integram a tecnologia Elect da Pirelli, especificamente desenvolvida para responder às exigências dos veículos elétricos e híbridos plug-in. A tecnologia Elect permite reduzir a resistência ao rolamento, contribuindo para maximizar a autonomia e reduzir os custos de carregamento. Os compostos e as estruturas específicas proporcionam também elevados níveis de aderência, para responder ao binário instantâneo e ao maior peso destes veículos.
Em conjunto, estas tecnologias contribuem ainda para aumentar a resistência ao desgaste e reduzir os níveis de ruído, proporcionando maior conforto acústico.
Desenvolvimento virtual para a dinâmica do Cayenne Electric
Para responder à complexidade técnica do novo Porsche Cayenne Electric, equipado com um chassis avançado e sistemas de controlo capazes de gerir o binário da transmissão em milissegundos, a Pirelli adotou uma abordagem de desenvolvimento totalmente virtual.
Todos os aspetos das novas soluções de pneus foram testados antes da produção dos protótipos físicos, permitindo reduzir os tempos de desenvolvimento face aos métodos tradicionais.
As opções técnicas, incluindo a utilização de diferentes compostos consoante a especificação do pneu, o eixo e a medida, foram desenvolvidas para proporcionar uma resposta precisa de condução e elevados níveis de estabilidade, mesmo perante as cargas dinâmicas geradas pelo sistema de propulsão elétrica com tração integral.
Este desenvolvimento insere-se na estratégia Perfect Fit da Pirelli, baseada em soluções de pneus adaptadas às características específicas de cada veículo.
P Zero: eficiência, desempenho e segurança em piso molhado
Para o Cayenne Electric, a Pirelli desenvolveu um P Zero específico, disponível em medidas de 21 e 22 polegadas e com especificações distintas para os eixos dianteiro e traseiro.
O pneu foi concebido para proporcionar um equilíbrio entre eficiência, desempenho e segurança em piso molhado.
A eficiência é assegurada por compostos com baixa resistência ao rolamento, que ajudam a maximizar a autonomia da bateria. Ao mesmo tempo, o pneu foi desenvolvido para responder às exigências dinâmicas de um Porsche e manter elevados níveis de estabilidade em manobras como mudanças de faixa a alta velocidade.
P Zero R para o Cayenne Turbo
Para explorar o potencial de desempenho do Porsche Cayenne Electric Turbo, a Pirelli desenvolveu também um P Zero R específico de 22 polegadas, com especificações próprias para os eixos dianteiro e traseiro.
Os compostos foram desenvolvidos para responder aos requisitos de tração e aderência da versão Turbo, que acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos.
O P Zero R utiliza um composto de ultra alto desempenho desenvolvido a partir da experiência da Pirelli no desporto motorizado, proporcionando níveis de desempenho próximos dos oferecidos pelo semisslick P Zero Trofeo RS.
O pneu recorre ao mesmo composto desenvolvido para o Porsche 911, adaptado às exigências colocadas pelo maior peso do Cayenne Electric e pelo desgaste associado.
O equilíbrio foi aperfeiçoado através da utilização de diferentes compostos nos eixos dianteiro e traseiro e de uma área de contacto otimizada, permitindo transformar o binário instantâneo dos motores elétricos em tração longitudinal e manter a estabilidade ao longo das diferentes fases de condução.
Além da família P Zero, a Pirelli desenvolveu um Scorpion Winter 2 específico, homologado como equipamento de inverno e disponível em medidas de 20 e 22 polegadas, bem como um Scorpion MS All Season de 20 polegadas.
