Goodyear lidera desempenho de pneus de inverno na Europa

A Goodyear foi classificada como a marca número um em desempenho de pneus de inverno na Europa, após conquistar 15 pódios em 19 testes independentes realizados nesta temporada
A Goodyear destacou-se como o fabricante de pneus de inverno com melhor performance nos testes europeus mais reconhecidos, obtendo cinco primeiros lugares, sete segundos e três terceiros lugares. Os resultados colocam a marca no topo das categorias de pneus de inverno com pregos, sem pregos (fricção) e convencionais, demonstrando consistência em cenários que variam desde estradas alpinas até gelo nórdico.
Reconhecimento independente
A performance da Goodyear foi avaliada por publicações europeias especializadas, entre as quais ADAC, Auto Zeitung, AUTO MOTOR UND SPORT, Auto Bild, AUTO EXPRESS, Teknikens Värld e Vi Bilägare. Estes resultados validam a engenharia da marca e reforçam a sua reputação no controlo e segurança em condições rigorosas de inverno.
Como distinção adicional, a Auto Bild atribuiu à Goodyear o prémio de “Melhor Fabricante do Ano de 2025” na categoria de pneus de inverno, destacando o desempenho do UltraGrip Performance 3.
Ben Glesener, diretor sénior de tecnologia e desenvolvimento de produtos para o Consumidor da região EMEA, afirmou: “Os resultados desta temporada refletem o nosso compromisso incansável com a inovação e o desempenho. O primeiro lugar em testes independentes de pneus de inverno e o título de Melhor Fabricante do Ano pela Auto Bild reforçam a força do nosso portefólio de produtos. Essas conquistas não são apenas prémios — são provas da ambição estratégica da Goodyear de ser a número 1 em pneus e serviços. Estamos focados em oferecer as melhores soluções da categoria que atendam às necessidades em constante evolução dos motoristas e estabeleçam novos padrões no cenário da mobilidade”.
Tecnologia que lidera o caminho
O sucesso da Goodyear é resultado de tecnologias desenvolvidas para as necessidades específicas de cada mercado de inverno:
UltraGrip Performance 3 – para invernos da Europa Central
– Tecnologia Snow Protect: maior densidade de lamelas e “garras de neve” para tração em neve profunda;
– Tecnologia Wet Braking+: área de contacto arredondada que melhora a dispersão da água e reduz o risco de aquaplanagem;
– Lamelas 3D: maior rigidez para desempenho superior em piso seco.
UltraGrip Ice 3 – pneu sem pregos para condições nórdicas
– Tecnologia Ice Grip: composto mais macio para melhor contacto com o gelo
– Tecnologia Ice Handling+: desenho de contacto aprimorado para melhor condução em veículos mais pesados;
– Tecnologia de Travagem na Neve: lamelas em alta densidade e bordas adicionais para aceleração e travagem mais eficazes.
UltraGrip Arctic 2 – pneu com pregos para invernos extremos
– Presas Arctic Eagle Claw: pinos afiados com sistema inovador de ancoragem, com maior número e retenção de pregos;
– Tecnologia Snow Grip: sulcos ampliados para forte tração em neve;
– Controlo de Ruído: distribuição otimizada de pregos e amortecimento para menor ruído interno.




