André Silva conquista o título de Melhor Mecatrónico 2026

A Competição Melhor Mecatrónico 2026 voltou a afirmar-se como a maior e mais exigente iniciativa dedicada à mecatrónica automóvel em Portugal. Durante três dias intensos de provas técnicas, os finalistas demonstraram elevado conhecimento, rapidez e capacidade de diagnóstico perante milhares de visitantes da expoMECÂNICA. No final, André Silva, da oficina CaetanoBus, conquistou o título mais prestigiado da área no setor do pós-venda automóvel nacional

A edição de 2026 da Competição Melhor Mecatrónico ficou marcada como a mais disputada de sempre, refletindo o elevado nível técnico alcançado pelos profissionais da mecatrónica automóvel em Portugal. Apesar da pressão, do nervosismo e da elevada exigência técnica sentida ao longo de toda a competição, o ambiente vivido entre os concorrentes foi pautado pela camaradagem, espírito de partilha e boa disposição, demonstrando o forte sentido de união existente entre estes profissionais.

Neste ano, o grande vencedor foi André Silva, da oficina CaetanoBus. O segundo lugar foi conquistado por João Veiga, da Brincar Automóveis, enquanto o terceiro ficou para Bruno Gonçalves da Salvador Caetano Porto.

Pela sétima vez na história desta iniciativa ímpar no panorama do aftermarket nacional, o Jornal das Oficinas, em parceria com o CEPRA e com o apoio da expoMECÂNICA, organizou aquela que é considerada a competição mais exigente realizada em Portugal para profissionais de mecatrónica automóvel. Entre os dias 29 e 31 de maio, os finalistas enfrentaram um conjunto de provas práticas e teóricas especialmente concebidas para reproduzir os desafios reais das oficinas modernas, colocando à prova os conhecimentos, a rapidez de diagnóstico, o rigor técnico e a capacidade de resposta dos participantes.

As provas decorreram perante o público da expoMECÂNICA, no pavilhão 2, onde milhares de visitantes acompanharam ao vivo o desempenho dos concorrentes e puderam conhecer melhor a importância crescente da profissão de mecatrónico automóvel. O cenário montado para a competição ajudou a criar um ambiente de grande evento, tornando cada desafio ainda mais intenso tanto para os participantes como para os jurados.

Três dias de provas intensas

Tal como nas edições anteriores, oito finalistas lutaram pelo título de Melhor Mecatrónico de Portugal, enfrentando operações de diagnóstico, desmontagem e montagem de motores e caixas de velocidade, utilizando exatamente os mesmos veículos, ferramentas, equipamentos e informação técnica, garantindo total equidade entre todos os concorrentes.

As provas, realizadas durante três dias, foram desenvolvidas pela equipa de formadores do CEPRA, liderada por Eduardo Fonseca, e tinham como principal objetivo aferir competências práticas e teóricas. Para isso, foram introduzidas anomalias nos veículos que os participantes tiveram de identificar e resolver, simulando situações reais encontradas diariamente nas oficinas. A avaliação incidiu sobre o desempenho individual de cada concorrente, tendo em conta critérios como rapidez, precisão, metodologia de trabalho e capacidade técnica.

Ao longo dos anos, a Competição Melhor Mecatrónico tem desempenhado um papel determinante na valorização desta profissão, numa altura em que a crescente complexidade tecnológica dos automóveis torna estes profissionais indispensáveis para a eficiência, competitividade e rentabilidade das oficinas de reparação. Mais do que a atribuição de prémios, esta iniciativa proporciona reconhecimento público, valorização profissional e maior visibilidade no mercado de trabalho, incentivando os participantes a investirem continuamente na sua formação e evolução técnica.

Competição valorizou talento e conhecimento técnico

Para esta edição inscreveram-se cerca de 300 profissionais de mecatrónica automóvel no ativo, provenientes de oficinas independentes e oficinas de marca. Os finalistas foram Bruno Gonçalves, da Caetano Porto; Carlos Leal, da Auto Reno; Marco Esteves, da Auto-Esteves; João Veiga, da Brincar Automóveis; Nuno Freitas, independente; André Silva, da CaetanoBus; Paulo Espírito Santo, da Auto Espírito Santo; e Pedro Ribeiro, da M. Marques & M. Leite. Todos foram destacados pela organização pelo empenho, entusiasmo e espírito competitivo demonstrados ao longo do fim de semana de provas.

O sucesso crescente da Competição Melhor Mecatrónico confirma a sua consolidação como uma referência no setor da reparação automóvel em Portugal. O elevado número de participantes, visitantes e patrocinadores demonstra a relevância que esta iniciativa tem vindo a conquistar junto das empresas e profissionais do aftermarket. Esta edição contou com o patrocínio de Dayco, AD Parts, Autel by Luzdeairbag, Mewa, Yuasa Battery, Bahco, Meyle, SKF, Repxpert e Liqui Moly, além da parceria do CEPRA e da expoMECÂNICA e do apoio da Leaseway, Sociedade Comercial C. Santos, Motorportugal e Sparkes.

Integrada num dos maiores eventos nacionais dedicados ao aftermarket automóvel, a Final da Competição Melhor Mecatrónico 2026 voltou assim a reforçar a importância crescente desta especialização e a projetar o futuro do setor assente em conhecimento, inovação, formação contínua e paixão pelo trabalho bem feito.