Rodrigues Tyres: parceiro flexível

Fundada em finais de 2018, dentro do Grupo Rodrigues & Filhos, a Rodrigues Tyres assume-se como um parceiro flexível. A diversidade da marca Starmaxx é outro dos trunfos do projeto liderado por José Saraiva.

A história da empresa Rodrigues Tyres ainda não tem muitos capítulos. O projeto nasceu no final de 2018, “fruto do início da ligação estabelecida com a marca Starmaxx e com o objetivo de implementação da marca no eixo atlântico da Península Ibérica”, revela José Saraiva, responsável do projeto, deixando a promessa à Revista dos Pneus de que, em breve, “mais marcas vão complementar o portefólio de produtos à disposição da nossa rede de clientes”.

A Rodrigues Tyres faz parte da Rodrigues & Filhos, grupo fundado na década de 50 e que está presente no negócio de pneus desde o início. “O projeto Rodrigues Tyres pretende, agora, ser a unidade de negócio que se ocupa da distribuição de pneus e acessórios dentro do grupo. A Rodrigues & Filhos é a empresa do grupo que se encarrega do segmento de pneus, já que foi criada uma outra organização para gerir o negócio de combustíveis”, sublinha.

Nesta fase, a empresa conta com uma equipa de quatro pessoas, mas, já no início de 2020, entrarão mais dois colaboradores. “Destes seis elementos, quatro dão apoio no terreno aos clientes e os outros dois são elementos puros de back office. A totalidade do grupo tem, neste momento, cerca de 60 colaboradores”, adianta.

Portefólio Starmaxx

A diversidade de produtos da marca Starsmaxx é um dos trunfos da empresa. “Uma responsabilidade positiva. “Obriga-nos a estar presentes em todos os segmentos do mercado, embora sempre com um critério que permita defender aqueles clientes que mostram dedicação pela nossa empresa e pela nossa marca principal. O chamado ‘especialista de pneus’ tem sido, neste início do projeto, o setor/segmento onde efetuamos mais contactos, mas temos, neste momento, clientes em todos os segmentos”, explica.

“Além da Starmaxx, não é possível determinar, com detalhe, quais das outras marcas comercializadas são as mais pretendidas. Das restantes marcas, posso destacar, principalmente, Michelin, Bridgestone, Dunlop e Goodyear. Depende sempre do nível das ofertas e dos produtos que vamos colocando à disposição dos clientes e, isso, varia quase todos os meses, para não dizer todas as semanas”, dá conta José Saraiva.

“A quantidade de ‘atores’ presentes, atualmente, na distribuição, cria uma instabilidade de preços, que obriga a uma análise diária que permita adequar a oferta ao mercado. A moderna plataforma B2B que introduzimos recentemente e que está já em pleno funcionamento, permite uma rápida comunicação de todas as nossas promoções à rede de clientes”, acrescenta o responsável do projeto Rodrigues Tyres.

Não perca o artigo completo na edição de dezembro de 2019 da Revista dos Pneus.