Continental Hybrid HS3+ preparado para fazer kms

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Novo Conti Hybrid HS3+ mais duradouro do que nunca. A Continental melhora o rendimento quilométrico, da sua gama de pneus direcionais para camiões.

A Continental apresentou uma nova gama de pneus direcionais para camião, desenvolvido para proporcionar longevidade e durabilidade excecionais, em percursos regionais e de longo curso – o Conti Hybrid HS3+.

O novo Conti Hybrid HS3+ é a nova geração da gama atual Conti Hybrid HS3 da Continental e irá substituí-la em seis dimensões com maior peso no mercado.

O novo Conti Hybrid HS3+ oferece os mesmos benefícios que o seu antecessor, mas agora com um desempenho quilométrico melhorado e mais duradouro do que nunca.

Com base no desempenho quilométrico comprovado do seu antecessor, apresenta o mesmo piso com um maior volume de borracha e, adicionalmente, foi otimizado para um desgaste uniforme ao longo da vida útil, proporcionando uma quilometragem excecional.

A escultura do piso tem uma nova geometria do canal longitudinal, a tecnologia “W-groove”, para minimizar o risco de aparecimento de fendas nos canais longitudinais dos ombros, devido a impactos ou fadiga. Adicionalmente, foram também introduzidas lamelas profundas e largas, que garantem um escoamento da água eficaz para um melhor desempenho de travagem em piso molhado.

Os novos pneus estarão disponíveis em seis dimensões. Os agentes poderão solicitar o Conti Hybrid HS3+ 315/80R22.5 e 385/65R22.5 a partir de Novembro de 2020. O Conti Hybrid HS3 + 385/55R22.5 e 315/70R22.5 estará disponível a partir de Dezembro. As versões de carga extra Conti Hybrid HS3+ 295/80 R22.5 e 385/65 R22.5 HL são esperadas para o início de 2021.

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João Vieira

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