Yokohama protege o solo com tecnologia VF

Os pneus fora de estrada Yokohama (YOHT) utilizam a tecnologia VF (Very High Flexion –  Tecnologia de flexão muito alta) para proteger o solo

Conservar os solos agrícolas como recurso finito para a produção de alimentos, rações e fibras para um mundo em crescimento é da maior importância. Quando os solos são compactados por maquinaria grande e pesada, isto representa um fio condutor da utilização sustentável da terra em geral e da fertilidade do solo em particular.

A fim de evitar efeitos negativos sobre o crescimento das raízes, absorção de nutrientes e gestão da água e perdas associadas no crescimento e rendimento das culturas, solo compactação deve ser evitada o mais possível – sem, contudo, comprometer a eficiência e produtividade dos agricultores em todo o mundo.

É por isso que os engenheiros da YOHT têm estado continuamente a trabalhar em pneus de tratores radiais, em pneus de flexão melhorada (IF) e de flexão muito alta (VF), em pneus de flutuação radial para reboques e – como um verdadeiro primeiro do mundo – a combinação de flotação e tecnologia VF nos pneus Alliance 389 VF pneu para reboques, impulsionando assim a proteção do solo e operações eficientes a níveis sem precedentes.

Evidência de como estes trabalhos tecnológicos no terreno foram apresentados durante demonstrações práticas no evento ILVO/Inagro na Bayer ForwardFarm Hof ten Bosch em Huldenberg, Bélgica, a 15 de Setembro. Montado num reboque e combinados com um sistema de controlo da pressão do ar, pneus como o VF-IMP 389 da Alliance 389 fizeram a protecção do solo visível e mensurável.

Abordagem holística da proteção do solo
Os efeitos positivos dos pneus de tratores com tecnologia VF que foram desenvolvidos e introduzidos pela YOHT’s é frustrada quando os tratores equipados com pneus VF são seguidos por reboques com pneus padrão, apresentando uma pressão de inflação de 2 a 4 bar no campo.

Se, no entanto, também os reboques estiverem equipados com pneus VF, capazes de pressões de inflação até 0,8 bar no campo, o que resulta em benefícios claros em termos de menor impacto sobre o solo.

Para além da pressão inflacionista nitidamente mais baixa, outros efeitos positivos são assegurada pelo aumento da pegada dos pneus. O peso do reboque e a sua carga são suportados por um contacto área que é cerca de 25 por cento maior do que com pneus normais.

Alliance A389 VF-IMP em resumo
O pneu Alliance A389 VF-IMP apresenta um desenho de banda de rodagem especial para uma aderência extraordinária, excelente flutuação e auto-limpeza eficaz, bem como uma pegada 25% maior para uma compactação significativamente menor do solo.

Além disso, este pneu é caracterizado por uma carcaça muito forte para transportar cargas a uma pressão de inflação 30% mais baixa – que pode ir até 0,8 bar no campo – cintas de aço para resistência reduzida ao rolamento e tempo mínimo de paragem, e especiais para um melhor desempenho global e baixo desgaste.

O desenho não direcional da banda de rodagem com  blocos centrais assegura uma tração ótima em todos os tipos de solo, direção eficaz em ambas as direções, e montagem fácil.

Estes pneus foram concebidos para evitar a compactação do solo e para permitir operações eficientes. As medições no campo com uma bitola dobrável e um penetrómetro mostraram claramente os efeitos positivos  da combinação de flutuação e tecnologia VF.