Nokian Tyres dá dicas para aumentar a vida dos pneus

De acordo com um estudo realizado pela Nokian Tyres, o número de pneus usados ​​para conduzir em áreas montanhosas ou com neve é ​​consideravelmente alto. Outra das conclusões tiradas da amostra refere-se à usabilidade do pneu: os condutores que os substituem quando a profundidade da banda de rodagem está severamente desgastada e os recursos de segurança são claramente afetados

Devido ao clima de inverno e às baixas temperaturas, os pneus de inverno são uma opção a considerar, especialmente em áreas de montanha e com temperaturas especialmente baixas. De acordo com o estudo realizado pela Nokian Tyres, a segurança continua a ser o recurso número um para os condutotres que compram pneus novos. Outras caraterísticas importantes que o estudo revela são baixo consumo de combustível, durabilidade, baixo nível de ruído e preço. Os dados recolhidos são baseados numa pesquisa realizada em março de 2021 pela empresa de pesquisas YouGov para a Nokian Tyres. A pesquisa foi realizada na Alemanha, norte de Itália, Rússia, Suécia e Finlândia.

De acordo com os investigadores, 1.000 condutores de automóveis de passageiros que compraram o produto em cada um dos países pesquisados ​​responderam à pesquisa.

Além disso, o estudo indica que mais de um em cada quatro condutores substituem os pneus de inverno apenas quando a profundidade do piso atinge o limite legal. Além disso, quase um quarto dos entrevistados indicaram que só comprarão pneus quando virem que os recursos de segurança foram reduzidos (esses dados não incluem condutores que utilizam pneus para quatro estações).

O Gerente Técnico de Atendimento ao Cliente da Nokian Pneus, Matti Morri, afirmou: “Recomendamos não usar os pneus completamente. Uma profundidade de piso de quatro milímetros é um limite razoável para substituir os pneus. Após este mínimo, o pneu está claramente deteriorado, especialmente em termos de prevenção de aquaplanagem. Uma profundidade de piso muito rasa também aumentará o risco de danos por perfuração”, revelou.

O preço de um pneu também indica sua durabilidade

Os compradores de pneus devem considerar toda a vida útil do produto: O preço é sempre parcialmente baseado nos materiais utilizados na fabricação. Os pneus premium têm compostos de borracha e metal muito melhores e mais duráveis ​​do que as alternativas mais baratas. Por exemplo, os pneus de SUV e Van da Nokian Tyres contêm fibras de aramida que reforçam as paredes laterais do pneu, proporcionando mais durabilidade e proteção em situações de direção mais exigentes e extremas. A aramida é uma fibra muito resistente que se utiliza, por exemplo, em coletes à prova de balas.

“Porém, a resistência ao desgaste não deve ser a única base para a sua escolha. Vale realçar a segurança, a boa aderência em piso molhado e a prevenção da aquaplanagem que contribuem muito para isso”, afirma Matti Morri. “Os condutores podem estender a vida útil e segura de seus pneus girando-os da frente para trás e vice-versa. Isso fará com que os pneus se desgastem por igual. Infelizmente, girar os pneus é raro e é um hábito que pode até dobrar a quilometragem que pode ser obtida com um jogo de pneus ”, finaliza.

O armazenamento adequado também pode melhorar a durabilidade dos pneus. O local ideal para guardar os seus pneus é um local fresco e seco, protegido da luz solar. O estudo revelou que mais de 75% dos condutores guardam os seus pneus em casa, enquanto 21% dos entrevistados usam um hotel com pneus, o que é mais comum na Suécia, Alemanha e Itália do que na Finlândia e na Rússia.