Equipas Goodyear terminam no Top 10 do Dakar
Após duas semanas e cerca de 8000 km de competição nos terrenos mais exigentes, através do deserto da Arábia, o Rally Dakar terminou com mais um pódio completo para a equipa KAMAZ-master equipada com pneus Goodyear
A omnipotente equipa KAMAZ-master ocupou as três primeiras posições, com uma intensa batalha entre o cinco vezes vencedor, Eduard Nikolaev, e o atual campeão do Dakar, Dmitry Sotnikov. No final da prova, Dmitry Sotnikov, o seu copiloto Ruslan Akhamadeev e o mecânico Ilgiz Akhmetzianov venceram a corrida pela segunda vez, com Eduard Nikolaev (com Evegenii Iakovlev e Vladimir Rybakov), no camião 505, a apenas 9’ 58”.
Os dois primeiros tripulavam os novos camiões KAMAZ-master K5 435091s, ao passo que os terceiros classificados, a equipa 501, com Shibalov/Nikitin/Tatarinov, e os quartos da geral, Karginov/Mokeev/Malkov, da equipa 509, pilotavam o comprovado modelo KAMAZ-43509. Ambos os modelos de camião estavam equipados com pneus de série da Goodyear, com avançadas tecnologias de carcaça e de pneus, idênticos aos disponíveis para os operadores de frotas de toda a Europa.
O domínio dos camiões equipados com pneus Goodyear foi sublinhado pelo feito de todas as 13 etapas tem sido ganhas por uma tripulação da KAMAZ. Sotinikov alcançou cinco vitórias em etapas e Nikolaev quatro. Andrey Karginov registou três melhores tempos, mas, desafortunadamente, perdeu uma hora com um problema técnico na quarta etapa. A sua recuperação foi favorecida quando um equipo rival se deteve para ajudar, dando mostras do espírito de cooperação que faz do Dakar um evento único no mundo do desporto. A equipa de Karginov recuperou rapidamente, marcando os melhores tempos nas duas etapas seguintes, para iniciar uma inspiradora luta pela vitória.
Vladimir Chagin, Chefe da equipa KAMAZ-master: “Chegámos ao Dakar com dois modelos de camiões, o nosso comprovado e vencedor 43509, e o novo e inovador K5 435091. A montagem de pneus Goodyear foi, sem dúvida, de vital importância numa prova tão exigente. A nossa equipa teve uma atuação magnífica, com uma meticulosa preparação, e uma extraordinária execução, da estratégia ao longo de duas semanas de ação muito esgotantes. Permitimos que as nossas tripulações compitam entre elas, como o demonstra o facto de as vitórias em etapas terem sido partilhadas por quatro diferentes tripulações. O alto nível de competição significa que necessitamos de pneus que proporcionem tração e durabilidade. O Goodyear OFFROAD proporcionou-nos a máxima velocidade com o mínimo tempo de imobilização, o que contribuiu para o nosso êxito aqui”.
Maciej Szymanski, Director de Marketing da Goodyear Commercial ma Europa, referiu: “Esta foi a 19ª vitória no Dakar para a KAMAZ-master. É um feito extraordinário, e a Goodyear está orgulhosa de ter sido eleita como parceiro de total confiança pela equipa. Os novos e exigentes troços, com pedras ocultas nas pistas arenosas, colocaram, mais uma vez, à prova a performance global dos pneus. As equipas reportaram que estavam encantadas com a durabilidade, a resistência aos cortes e a excelente tração durante todo o Dakar. A Goodyear utiliza eventos como o Dakar e o Campeonato da Europa de Corridas de Camiões da FIA para testar os neumáticos e as tecnologias em situações de performance extremas”.
Outras desempenhos impressionantes foram os da PETRONAS Team De Rooy IVECO e da MAMMOET Rallysport Team De Rooy IVECO. A equipo verde, liderada por Kasteren, terminou em quinto, e a equipa laranja, comandada por Martin van den Brink, foi sexta, logo atrás dos quatro KAMAZ. As equipas marcaram regularmente os três melhores tempos nas primeiras etapas. A meio da corrida, atrasaram-se devido a problemas técnicos. O espírito ganhador da lendária equipa neerlandesa, com uma combinação de jovens e experimentados talentos, além da experiência da sua equipa técnica, fez com esta se reerguesse como a Fénix das cinzas nas últimas etapas.
Toda a equipa De Rooy terminou no Top 10. Com a equipa 504, de van Kasteren/Snijders/Rodewald, na quinta posição, o camião 506, de Martin van den Brink/Willemsen/Der Kinderen, no sexto lugar, e o 515, de Versteijnen/Van Dal/Smits, no oitavo posto, a sua performance foi impressionante.
Para completar o Top 10, o piloto Mitchel van den Brink, juntamente com Mouw e Donkelaar, tripularam o que ficou classificado como o mais rápido dos camiões de assistência. “Estamos muito satisfeitos por ver o pódio completo, e 8 posições do Top 10, ocupados por formações equipados com pneus Goodyear, o que é uma demostração dos extraordinários níveis de performance e fiabilidade dos nossos pneus de série. O Goodyear OFFROAD foi concebido para gerar pouco calor a alta velocidade, e é utilizado em operações exigentes, como pedreiras, minas, bosques e aplicações de emergência. O que o torna na escolha perfeita para eventos como o Dakar. A tecnologia de condução em frío da Goodyear, e o inovador desenho da carcaça, também se incorporam nas nossas gamas de produtos para estrada, criando um pneu extremamente resistente ao desgaste e energeticamente eficiente. Estas qualidades são tão essenciais para os nossos clientes quotidianos, como para equipas vencedoras como estas”.
O Dakar 2022 contou com um novo percurso para a terceira edição da prova realizada na Arábia Saudita. Mais de 50 equipas lutaram em diferentes categorias de automóveis, motos e veículos de todo-o-terreno. A categoria de camiões é uma das mais competitivas. A s etapas modificadas apresentavam novos desafios, com uma maior percentagem de areia do deserto, combinada com agressivas pistas cobertas de pedras.
