Bridgestone/First Stop patrocina Circuito das Beiras
Entre os dias 14 e 17 de setembro, o circuito histórico das beiras percorrerá 400 kms das estradas entre Coimbra e Castelo Branco. Este passeio turístico de carros clássicos conta com veículos fabricados antes e depois da Segunda Guerra Mundial até 1978
O Clube Escape Livre está a organizar este evento no formato de um passeio que recriará o histórico Circuito das Beiras, com algumas provas adicionais. Este ocorrerá de 14 a 17 de setembro. As estradas que se estendem de Coimbra a Castelo Branco, que contam com 400 quilómetros de percurso, irão colocar à prova máquinas automobilísticas, incluindo algumas com mais de cem anos de história. O Circuito das Beiras, patrocinado pela Bridgestone/First Stop, vai recriar uma prova desenhada por Tavares de Melo há 120 anos.
O passeio turístico de carros clássicos, aberto a veículos fabricados antes e depois da Segunda Guerra Mundial até 1978, incluirá diversas atividades que visam recriar a primeira competição automobilística em etapas realizada em Portugal. O tema central será o “Rally Paper,” onde todos os participantes terão que demonstrar as suas habilidades de observação nos locais por onde a caravana passa e o seu conhecimento sobre o Circuito das Beiras e o Clube Escape Livre.
Além disso, o evento irá premiar com o Troféu Junta de Freguesia do Casteleiro o carro que for considerado o mais bonito pelos participantes. Haverá tempo ainda para destacar o carro mais antigo e aquele que tenha vindo de mais longe. A equipa que esteja mais bem vestida será também premiada.
Todos os proprietários de carros clássicos fabricados até 1978 na região estão convidados a participar neste desfile. Para se juntar, basta entrar em contacto com o Clube Escape Livre e receberão uma T-shirt especial do evento como parte da celebração.
Entre os já inscritos destacamos Tiago Gouveia, em Darracq de 1902, representando o Museu do Caramulo, Luis Mata Perez, num Berliet de 1926, participando pelo Museu de História de la Automotion de Salamanca, Márcio Fernandinho presente pelo Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco com um Graham-Page 1929 e, ainda, Pedro Vilas Boas num MG J2 de 1932, Manuel Simões em Adler de 1936, Luis Lavin em Ford A de 1930, António Ribeiro em Wolsley de 1937 e António Dionísio em Hotchkiss “La Baule” de 1931. Entre as viaturas mais recentes, destacam-se o MGA de 1959 de Isabel Tinoco, o Peugeot 403 de 1960 de Joaquim Costa Gomes, o Jaguar E-Type de 1967 de Francisco Belo.
As cidades de Castelo Branco e Guarda serão palco, também, de demonstrações de habilidades dos participantes em competições de perícia, com destaque para a emocionante partida ao estilo Le Mans no centro da cidade da Guarda. Coimbra, que servirá como ponto de partida e chegada do Circuito das Beiras pela Bridgestone/First Stop, sediará uma prova de arranque no último dia do evento.
O Circuito das Beiras conta com o apoio das câmaras municipais de Coimbra, Castelo Branco e Guarda, além do patrocínio da Bridgestone/First Stop e da Litocar. O Museu do Caramulo, Museu de História de la Automocion de Salamanca, Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco e Automóvel Clube de Coimbra são também parceiros do evento.
Como patrocinadores do evento, Nádia Duarte, coordenadora de marketing da Bridgestone salienta “fazendo jus à também longa parceria com o Clube Escape Livre, era inevitável a nossa presença neste emblemático evento para a história automóvel Portuguesa”. Mário Mendes, responsável da First Stop acrescenta que “É motivo de grande orgulho fazer parte de um evento que adiciona uma linha exclusiva e única ao cenário dos eventos de carros clássicos em Portugal.
Luís Celínio, presidente do Clube Escape Livre referiu que “estamos entusiasmados com o evento, sabíamos da dificuldade em reunir carros pré-guerra, mas confiamos que até ao fecho das inscrições seja possível apresentar uma dezena destes veículos enquanto na categoria pós-guerra já estão confirmados 25 automóveis.”
O Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop vai contar, ainda, 120 anos depois, com um piloto de Coimbra como embaixador do evento. Campeão do Mundo de Endurance e vencedor das 24 Horas de Le Mans, ambos na classe LMP2, Filipe Albuquerque é um dos maiores nomes do desporto automóvel nacional e internacional e empresta o seu nome a um evento que vai marcar este ano de 2023.
