Hankook iON GT: novo pneu de verão para VEs compactos

A Hankook apresentou uma nova gama de pneus especiais para o verão, feitos de matérias-primas sustentáveis e certificação ISCC PLUS

Com o iON GT, o fabricante de pneus premium Hankook está a expandir a sua família de produtos iON desenvolvidos especificamente para veículos elétricos. O pneu de verão iON GT, para veículos urbanos e sedans movidos a bateria, tal como o iON GT SUV, foram apresentados pela primeira vez este ano na feira internacional “The Tire Cologne“.

O novo pneu possui uma Classificação A/A/A na etiqueta de pneus da UE, tendo sido fabricado com uma elevada percentagem de materiais reciclados e renováveis que prometem uma maior resistência, flexibilidade e durabilidade.

“A certificação ISCC PLUS (ISCC = International Sustainability & Carbon Certification) vem comprovar os seus elevados padrões de sustentabilidade. O iON GT estará disponível a partir do outono”, referiu o fabricante em comunicado.

Matérias-primas recicláveis

Os engenheiros da Hankook trabalharam, entre diversos componentes, com a sílica de base biológica e cordão têxtil PET sustentáveis obtidos a partir de resíduos plásticos. Os pneus também possuem óleos e resinas à base de plantas e borracha sintética biocircular obtida a partir de matérias-primas biocirculares.

“Os engenheiros da Hankook utilizaram uma elevada percentagem de materiais certificados de equilíbrio de massa ISCC PLUS. Apesar da elevada percentagem de componentes sustentáveis, conseguiram garantir que esta maior sustentabilidade não afeta-se minimamente as propriedades de segurança e conforto do pneu”, garantiram.

“O novo iON GT atende aos altos requisitos diários que um pneu de veículo elétrico deve ter. Os pneus dos veículos elétricos podem sofrer um maior desgaste em comparação com os veículos de motor a combustão. Uma forma de neutralizar isso é através da tecnologia Super Mileage, que inclui o Round Even, que garante uma pressão de contacto particularmente uniforme com a estrada e contribui para uma vida útil maior”, explicou.

“A tecnologia Hankook Opti-Cure é uma tecnologia avançada de vulcanização que contribui para reduzir significativamente a resistência ao rolamento. Dessa forma, o iON GT pode contribuir para que os veículos tenham uma maior autonomia por carga de bateria”, continuou.

“Além disso, o composto do piso ProGrip, com a sua combinação de sílica de alta densidade e outras matérias-primas sustentáveis, proporciona uma melhor aderência em estradas molhadas”, acrescentou.

“Outro objetivo de desenvolvimento foi alcançar propriedades de condução mais silenciosas, um aspeto importante nos veículos elétricos, uma vez que o ruído gerado pelo motor de combustão não é produzido. Para isso, foi incorporado a tecnologia Sound Hankook iON GT, que reduz significativamente o ruído no habitáculo”, concluiu.