Michelin apresenta inovações na MINExpo International 2024

A Michelin esteve presente na feira MINExpo International 2024 para expor as suas mais recentes novidades destinadas ao setor da mineração

A Michelin teve uma presença de destaque junto dos profissionais da mineração de todo o mundo na MINExpo International 2024, o maior evento mundial da indústria mineira. Enquanto pioneira em materiais de engenharia, a Michelin conta com uma história de mais de 130 anos de inovação: introdução do primeiro pneu radial para a movimentação de terras da indústria mineira, em 1959, do primeiro pneu de 63″, em 1995, e do primeiro pneu radial para a maior carregadora do mundo, em 2023.

“A Michelin comprometeu-se a juntar forças com os seus clientes do setor mineiro para ajudar a transformar a indústria, reduzindo o impacto ambiental não só das suas próprias operações, mas, também, dos produtos, dos serviços e da assistência que oferece”, salientou a empresa.

“Desde pneus energeticamente eficientes, aos mais avançados sistemas de controlo da pressão, passando por consultores e engenheiros de assistência, a Michelin conta com um completo portfólio de produtos, serviços, soluções e assistência, para uma mineração segura, inteligente e sustentável”, reforçou.

No evento deste ano, a Michelin apresentou duas novidades capazes de impulsionar de forma exponencial a produtividade e a sustentabilidade na indústria mineira: o pneu MICHELIN XDR 4 SPEED ENERGY, e a solução MICHELIN Better Haul Road.

Ultra-eficiência para a indústria mineira

O pneu MICHELIN XDR 4 SPEED ENERGY é o primeiro pneu de baixo consumo da indústria mineira. Trata-se de um modelo que foi concebido para reduzir o consumo de combustível e diminuir as emissões de CO2. Consegue até 3,6% mais de poupança de combustível, por comparação com o pneu Michelin XDR 250 C, o que se traduz numa poupança de 20 000 litros de combustível, equivalente a mais de 21 000 euros por camião por ano. Para uma frota de 50 camiões, tal equivaleria a uma poupança anual em torno de um milhão de euros, e a uma redução de 2600 toneladas das emissões de CO2.

“Quando um veículo mineiro transporta uma carga e opera em diferentes terrenos, sejam duros ou macios, o pneu deforma-se e flexiona, gerando calor, que se traduz em perda de energia, e impõe ao veículo um maior esforço para avançar”, começou por explicar.

“O novo MICHELIN XDR 4 SPEED ENERGY conta com tecnologias de última geração, como um desenho otimizado da banda de rolamento, e um novo composto de borracha, que permite ao pneu trabalhar a uma temperatura mais baixa e poupar energia, que pode ser empregue para propulsionar a maquinaria com maior eficiência”, destacou.

“A maquinaria equipada com pneus Michelin XDR 4 SPEED ENERGY beneficia de uma redução da resistência ao rolamento, que se traduz num menor consumo de combustível, em mais baixas emissões de CO2, e numa redução de custos”, garantiu.

Este novo pneu, que iniciará a sua carreira comercial em 2025, junta-se à gama MICHELIN X MINE L4, que também esteve em exposição no stand da Michelin na MINExpo 2024. Um pneu de grandes dimensões que melhora a mobilidade e a produtividade, graças a uma velocidade de tramming três vezes superior à do seu maior concorrente. “Também conta com uma proteção, e com uma resistência ao desgaste, excelentes, graças ao uso de cabos de aço, o que lhe confere uma arquitetura robusta, e uma resistência excecional, nas mais duras condições mineiras”, assegurou.

Maior segurança e produtividade na mina

As minas, pela sua própria natureza, são ambientes implacáveis, que requerem maquinaria robusta e o máximo esforço, tanto das máquinas como das equipas humanas. E, neste domínio, o estado dos caminhos utilizados para transferir os materiais pesados de um lado para o outro, dentro do complexo mineiro, assume uma importância vital: a qualidade destes caminhos repercute-se no tempo de imobilização dos veículos, e a sua gestão manual pode dificultar a eficácia operacional.

Desenvolvida em colaboração com três minas de todo o mundo, o MICHELIN Better Haul Road é uma solução digital, concebida para melhorar a segurança e a eficiência das operações mineiras, que permite aos responsáveis das minas vigiar de perto estas infraestruturas críticas.

Graças à supervisão dos caminhos em tempo real, os operadores podem identificar rapidamente incidentes que possam surgir, como escombros ou danos. Seguidamente, o sistema permite-lhes registar o problema, na aplicação ou através da Internet, efetuar o acompanhamento do seu estado, e atribuir, de forma eficiente, uma equipa de reparação para abordar e resolver o problema. Daqui resultando uma maior rapidez, para não interromper o ritmo de produção, assim como uma otimização do consumo de energia, e uma melhoria do próprio caminho utilizado para o transporte de materiais.