Continental apresenta-se como full-liner para negócio portuário

06 - Continental apresenta se como full liner para negócio portuário

A Continental posiciona-se como um parceiro de confiança para operações portuárias com serviços de longo alcance, atividades de consultoria e portfólio abrangente de produtos para equipar todos os tipos de veículos portuários

Os portos do mundo são centros centrais de transbordo para fluxos globais de mercadorias: crises como a Covid-19 e cadeias de abastecimento incertas estão a criar uma situação tensa no mercado. O aumento da procura e o congestionamento dos portos está a levar a uma maior utilização dos veículos portuários, resultando em novos desafios para os operadores portuários. A carteira de produtos e serviços da Continental visa apoiar eficazmente a expansão e a ligação em rede inteligente da logística portuária internacional.

Com uma gama abrangente de pneus e soluções inteligentes de gestão de pneus, a Continental oferece soluções para requisitos individuais. Os pneus Continental utilizados nas operações portuárias diárias são caracterizados pela segurança, desempenho otimizado, efeitos ambientais positivos e potencial significativo de redução de custos.

Após um intervalo de dois anos devido à Corona, a empresa de tecnologia apresenta-se na TOC Europe em Roterdão sob o lema “Movementum”. A TOC Europe terá lugar de 14 a 16 de Junho em Roterdão, Holanda. Os visitantes podem encontrar a Continental no stand B54.

Pneus para todos os tipos de veículos da frota portuária
Com o lançamento da carteira de pneus radiais 2019, a Continental completou a sua gama de produtos para aplicações portuárias. Também adquiriu uma vasta experiência no mercado ao longo dos últimos anos. Estes pneus têm sido especialmente concebidos para aplicações de carga e transporte exigentes.

Julian Alexander, Director de Linha de Produtos da Continental Commercial Specialty Tires para aplicações portuárias, afirma: “Esta expansão de produtos torna a Continental única na medida em que os pneus radiais, de polarização e sólidos podem ser fornecidos, permitindo-lhe equipar toda a frota no porto. O nosso serviço técnico ao cliente está em estreito contacto com os gestores de frotas para assegurar que os pneus se adaptam de forma óptima às aplicações dos veículos terminais. Quer se trate de necessidades de pick & stack ou load & carry”.

ContiConnect 2.0 aumenta a eficiência e a vida útil
Todos os pneus radiais Continental para veículos portuários estão equipados com um sensor ex works, tornando-os prontos para utilização com o sistema de gestão de pneus ContiConnect da própria Continental. A atualização do sistema de monitorização digital de pneus ContiConnect 2.0 fornece à indústria portuária uma nova versão para a gestão holística e digital de pneus do futuro. O ContiConnect 2.0 aumenta a segurança e permite a máxima transparência de custos.

“Os operadores de terminais e gestores de frotas beneficiam de menos avarias nos veículos, custos de manutenção mais baixos e quilometragem mais elevada”, diz Julian Alexander.

Para além das funções anteriores do ContiConnect, a nova versão oferece aos clientes de frotas a opção de rastrear os seus pneus como um ativo, de monitorizar os pneus através de dispositivos Bluetooth de uma forma mais cómoda e de recorrer à manutenção preditiva. O gestor de frota em operações portuárias tem uma visão geral rápida e conveniente de toda a frota – independentemente da localização dos veículos. Espera-se que a plataforma e a atualização do sistema sejam implementadas a nível mundial durante o segundo semestre de 2022.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com