Hankook equipa Audi Q4 e-tron e Sportback
A eletromobilidade é um mercado em rápido crescimento com requisitos especiais, principalmente quando se trata de pneus para veículos. Seguindo as muitas colaborações de equipamentos originais da Audi, incluindo o Audi e-tron, Audi e-tron Sportback e Audi e-tron GT, o Audi Q4 e-tron e o Audi Q4 Sportback e-tron agora estarão igualmente equipados com Pneus Hankook
Os veículos elétricos são um dos blocos de construção mais importantes no futuro do transporte motorizado pessoal. Um futuro que começou há muito tempo para o fabricante de pneus premium Hankook. Por exemplo, os modelos mais recentes da Audi – o Q4 e-tron e o Q4 Sportback e-tron – agora também fazem parte da crescente gama de veículos elétricos para os quais a Hankook fornece pneus específicos como equipamento original.
Além do seu design atraente, os dois novos SUVs desportivos e compactos da Audi apresentam uma ampla gama de refinamentos técnicos. Ao mesmo tempo, a condução apenas elétrica requer um pneu que também possa transferir com confiança essa tecnologia para a estrada: o pneu Hankook Ventus S1 evo 3 ev foi desenvolvido especialmente para carros elétricos.
“Como parceiro de desenvolvimento da Audi, implementamos vários projetos de sucesso juntos nos últimos anos”, diz Sanghoon Lee, presidente da Hankook Tire Europe. “Contribuir para a mudança da autonomia para veículos elétricos, fornecendo pneus adequados, significa muito para nós. Nesse processo também estamos a dar uma importante contribuição para uma mobilidade cada vez mais sustentável”, referiu.
Baixa resistência ao rolamento, baixo peso, alta capacidade de carga
Estas caraterísticas são particularmente importantes para pneus de veículos elétricos. Têm a capacidade de suportar o desempenho da bateria e, portanto, a autonomia do veículo, ao mesmo tempo em que permitem que o aumento do peso do veículo resultante do conceito seja suportado com segurança. Para os requisitos especiais de mobilidade elétrica, os engenheiros da Hankook equiparam o Ventus S1 evo 3 ev com uma carcaça de camada dupla feita de uma fibra de alto desempenho especialmente desenvolvida.
Oferece uma estabilidade muito elevada e garante uma tara baixa do pneu em relação ao seu tamanho. Importante também é o composto de piso utilizado no Ventus S1 evo 3 ev, adaptado às necessidades de mobilidade elétrica. Os seus torques de transmissão muito altos garantem excelente aderência em condições húmidas e secas, otimizando a resistência ao rolamento.
Nas dimensões de 20 e 21 polegadas do Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron, um reforço adicional à base de aço é usado na área do calcanhar devido à altura reduzida das paredes laterais para aumentar ainda mais sua rigidez . Além de garantir que o pneu se encaixe com precisão no aro, isso também permite uma resposta de direção particularmente desportiva e imediata.
O material de vedação Hankook SEALGUARD usado dentro dos pneus (padrão no Hankook de 20 e 21 polegadas para o Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron) veda automaticamente qualquer furo de até 5 mm de diâmetro.
O SEALGUARD oferece a vantagem de permitir a continuação da viagem sem atrasos, mesmo em caso de perfuração de um prego, por exemplo. Os veículos equipados com SEALGUARD não precisam levar um pneu sobressalente.
Esta vantagem, oferece espaço adicional no veículo, economiza peso e elimina a necessidade de trocas de rodas potencialmente perigosas na estrada. Além das suas vantagens de segurança, os pneus equipados com SEALGUARD da Hankook mantêm o conforto usual, pois a sua construção básica não difere da dos pneus sem a tecnologia SEALGUARD.