Hankook equipa Mercedes-Benz Classe S
A Hankook pode estar particularmente orgulhosa da etiqueta “MO” impressa na parede lateral do pneu. Ambas as letras significam “Mercedes Original” e apenas os pneus que cumprem os rigorosos critérios de qualidade são homologados como equipamento original para veículos Mercedes-Benz
Sanghoon Lee, Presidente da Hankook Tire Europe: “Estamos muito orgulhosos de ser o fornecedor de equipamento original para o Mercedes-Benz Classe S, considerado o auge absoluto do segmento de luxo na indústria automotiva global. Vemos isso como uma confirmação de que os nossos produtos atendem aos mais altos requisitos nos diferentes mercados.”
Várias dimensões e tipos de pneus Hankook para o modelo high-end
A Hankook já estava representada com um pneu básico num modelo anterior, o fabricante de carros premium agora incluiu mais tamanhos e novos modelos de pneus como equipamento original para o Mercedes-Benz Classe S. Para o atual sedã de luxo, apresentado em setembro de 2020, a Hankook fornece três tipos de pneus: verão, inverno e todas as estações (quatro estações) em diversos tamanhos.
No mercado europeu, os pneus de verão Hankook Ventus S1 evo 3 para o Mercedes-Benz-S-Class variam de 255/50 R18 a 285/40 R19. O Grupo Mercedes-Benz aprovou o Hankook Winter i*cept evo 2 nos tamanhos 255/50 R18 e 255/45 R19 como pneus de inverno para o seu modelo de topo. Os engenheiros da Hankook conseguiram melhorar significativamente o comportamento de condução de ambos os tipos de pneus com uma correia de reforço de aramida híbrida.
O Hankook Winter i*cept evo 2 também apresenta uma otimização adicional da rigidez do piso, o que é benéfico em termos de manuseio e quilometragem. Klaus Krause, Diretor do Centro Técnico Europeu da Hankook em Hannover, que desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento dos pneus de acordo com as especificações MO, comenta: Ranhuras de piso laterais mais estreitas e um contorno de segunda ranhura superior modificado trouxeram novamente um progresso mensurável em termos de conforto acústico.”
Versões antifuro também apresentadas
Com o Hankook Ventus S1 evo 3 e o Hankook Winter i*cept evo 2, o fabricante de pneus também atende aos requisitos extremos de um pneu run-flat, obtendo assim o selo de aprovação MOE na parede lateral do pneu. O Grupo Mercedes-Benz usa o rótulo “MOE” (= Mercedes Original Extended) para designar pneus run-flat com paredes laterais reforçadas. Estes pneus podem continuar a rodar até 80 km/h mesmo em caso de perda repentina de pressão.
Garantem mobilidade suficiente mesmo em caso de furo, permitindo ao condutor deslocar-se da autoestrada ou estrada rural até ao concessionário Mercedes Benz mais próximo, por exemplo. No entanto, os pneus run-flat da Hankook também estão caraterizados por um alto nível de conforto de condução, pois apenas transmitem solavancos na estrada para o chassi e, portanto, dificilmente são sentidos pelos passageiros.
Nos Estados Unidos, as taxas de alta velocidade desempenham um papel menor devido aos limites de velocidade restritivos. Por outro lado, este mercado, que é muito importante para o Mercedes-Benz Classe S, tem exigências muito altas em termos de conforto de condução e ruído. Estes são todos os critérios em que até os pneus Hankook de quatro estações conseguiram prevalecer. Os clientes americanos deste modelo de luxo beneficiam-se das excelentes propriedades do Hankook Ventus S1 Noble 2 no tamanho 255/45 R19 e no design antifuro.
