Asymmetric 6 da Goodyear específico para EV

08 - Asymmetric 6 da Goodyear específico para EV

A família Goodyear Eagle F1, com o lançamento do Asymmetric 6, incorporou elementos de design para satisfazer as exigências específicas dos veículos elétricos (EV) de alta performance

Todos os pneus da gama de Goodyear são EV-Ready, isto é, estão preparados para veículos elétricos, mas o Eagle F1 Asymmetric 6 foi concebido especificamente tem em mente os requisitos dos veículos elétricos dos fabricantes. As vendas de veículos elétricos (tanto totalmente elétricos como híbridos) representaram quase 30% dos automóveis novos vendidos na Europa durante 2021, com quase todos os principais fabricantes a introduzirem um automóvel eletrificado na sua gama de produtos .

Os lançamentos recentes de fabricantes de topo de automóveis desportivos e de alta performance somaram-se à lista de automóveis elétricos capazes de acelerar mais rapidamente do que muitos superdesportivos. A Goodyear possui experiência no desenvolvimento de pneus para veículos elétricos de ultraelevada performance, fornecendo pneus para automóveis como os Audi e-tron GT quattro e RS e-tron GT, Porsche Taycan e diversos modelos de Tesla.

O conhecimento da Goodyear em termos de veículos elétricos e dos desportos motorizados traduziu-se na escolha da empresa para fornecer uma variante de competição da família Eagle F1 à totalmente eléctrica FIA ETCR (eTouring Car World Cup). A Goodyear desenvolveu um único pneu de competição com rasto para os carros de corrida elétricos de 670 cv, e está a aplicar as aprendizagens à sua mais recente geração de pneus de estrada, como o Eagle F1 Asymmetric 6.

Tecnologia centrada em melhorar a autonomia
As inovações do Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 incluem uma redução do peso total do pneu , e uma forma aerodinâmica da parede lateral, para gerir a turbulência e o fluxo de ar em torno do pneu e da secção lateral do veículo. A sua nova tecnologia de composto reduz a resistência ao rolamento, para ajudar a incrementar a autonomia elétrica.

Motores silenciosos significam que o ruído da estrada pode ser mais notório nos veículos elétricos. A Goodyear introduziu um padrão de cancelamento de ruído, que resulta numa redução do som de 1 dB em toda a gama, e de até 2 dB em determinadas medidas. Tal é auxiliado por um desenho de lamelas mais fino, por comparação com o Asymmetric 5, e por uma inovadora ranhura radial chanfrada, para amortecer as frequências de ruído.

A performance importa
Os condutores de veículos elétricos de alta performance exigem mais d que apenas uma quilometragem e uma eficiência melhoradas. Os mais recentes veículos elétricos de alta performance estão a tentar os condutores a abandonar os automóveis a gasolina e Diesel, para experimentarem uma entrega instantânea de binário e de potência. A Goodyear colocou muito do seu foco no desenvolvimento da área de contato adaptativa e da cavidade otimizada, para adequar-se a veículos mais pesados e potentes.

Laurent Colantonio, Diretor de Tecnologia de Pneus Consumer na EMEA: “O nosso objetivo era estarmos preparados para a próxima geração de automóveis de alta performance. Com inovações para auxiliar a entrega de potência, o comportamento e a tração de veículos elétricos hiperpotentes, o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 proporciona uma condução emocionante, combinada com melhorias de eficiência.

Um nível de resistência ao rolamento significativamente reduzido contribui para a autonomia da bateria, uma vez que é dissipada menos energia. Do mesmo modo, a forma da parede lateral ajuda a melhorar a aerodinâmica a alta velocidade. Os condutores divertem-se com os veículos elétricos. A mais rápida reação à aceleração é, muitas vezes, combinada com uma direção mais rápida e com uma condução, globalmente, mais responsiva. Com um design centrado na precisão da direção e no comportamento, o Eagle F1 Asymmetric 6 está pronto para funcionar no mundo da performance eletrificada”.

O foco da Goodyear em impulsionar tanto a performance como a sustentabilidade é ilustrado pelo uso de bioresinas e, outros materiais sustentáveis, no Eagle F1 Asymmetric.

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