Pneus não têm prazo de validade

Uma das principais preocupações de muitos condutores está relacionada com a data de validade dos pneus. A Comissão Especializada de Produtores de Pneus da DPAI-ACAP esclarece o mito que existe sobre a validade de um dos elementos mais importantes do veículo

Não existe atualmente qualquer regulamentação relativa ao prazo de validade dos pneus. A segurança rodoviária depende em grande medida do seu estado, pelo que devemos ter sempre o cuidado de os verificar antes de efetuar viagens longas. Não podemos dizer que os pneus têm uma data de validade, mas a sua vida é finita e, por isso, é importante seguir algumas recomendações, especialmente quando falamos de veículos de passageiros, 4×4 e carrinhas.

Após um máximo de cinco anos de utilização, os pneus devem ser inspeccionados por especialistas pelo menos uma vez por ano.

Esta inspeção não deve substituir os controlos de manutenção regulares para controlar a pressão de enchimento e verificar o estado geral do pneu (nível de desgaste, deformação, etc.).

Por precaução, se os pneus não tiverem sido substituídos nos dez anos seguintes ao seu fabrico, recomenda-se a sua substituição por pneus novos, mesmo que o nível de desgaste não tenha atingido o limite mínimo legal (1,6 mm).

Sublinha-se igualmente a importância de saber interpretar as marcações dos pneus. A data de fabrico é composta por quatro algarismos, sendo os dois primeiros referentes à semana de fabrico e os dois seguintes ao ano.

O armazenamento correto dos pneus é um dos pontos-chave para garantir uma boa manutenção dos pneus. Além disso, é de notar que as regras de armazenamento dos pneus se aplicam tanto aos pneus novos como aos que são armazenados sazonalmente.

Os principais fabricantes de pneus dão três conselhos importantes para um bom armazenamento:

– Os pneus devem ser armazenados num local ventilado, seco e com uma temperatura temperada, evitando a luz solar direta e as intempéries.

– Longe de qualquer substância química, solvente ou hidrocarboneto suscetível de alterar a borracha.

– Longe de qualquer fonte de calor ou de choque elétrico.

É importante que os consumidores sejam informados sobre como manter os seus pneus em boas condições e também que, nos casos em que a jante e o pneu devem ser armazenados diretamente montados, os pneus devem permanecer cheios e, idealmente, empilhados uns sobre os outros.