Pirelli lança terceira geração do pneu Scorpion para SUVs
A Pirelli apresentou a terceira geração do pneu Scorpion, a sua mais recente evolução no segmento de verão para SUVs, desenvolvida para reforçar a segurança, o conforto de condução e a durabilidade
Lançada originalmente em 1986 para veículos com posição de condução elevada e equipada de série no Lamborghini LM002, a gama Scorpion evoluiu ao longo das décadas e abrange hoje aplicações que vão desde pneus para SUVs a pneus para motociclos de enduro e motocross, bem como utilizações off-road no setor das bicicletas.
Segurança, conforto e quilometragem
A nova geração do Scorpion foi concebida para oferecer elevado desempenho tanto em piso seco como em piso molhado e obteve a certificação Premium Quality Mark do instituto independente TÜV. Nos testes realizados, o pneu alcançou o primeiro lugar na travagem em piso seco, destacou-se na dirigibilidade em piso molhado e obteve os melhores resultados em travagem em piso molhado e aquaplanagem em linha reta.
No lançamento, toda a gama Scorpion apresenta classificação A para aderência em piso molhado, de acordo com a etiquetagem europeia de pneus. O modelo oferece ainda elevados níveis de conforto acústico (classes A/B), elevada quilometragem e classificação B em resistência ao rolamento, assegurando um desempenho consistente em diferentes condições de piso e numa ampla gama de temperaturas de verão.
Desenvolvimento orientado para SUVs
O desenvolvimento de um pneu para SUVs implica soluções específicas que respondam ao maior peso e ao centro de gravidade mais elevado destes veículos. As melhorias introduzidas no Scorpion resultam de uma abordagem de design integrada, com um novo composto de borracha que proporciona desempenho estável, melhor aderência em piso molhado e maior durabilidade.
A estrutura reforçada e o composto atualizado permitem um desgaste mais uniforme, enquanto o perfil e o desenho da banda de rodagem, com nova geometria de canais otimizada para SUVs, contribuem para uma melhor dirigibilidade e maior conforto acústico, alcançando as classes A/B na classificação europeia de ruído.
Desenvolvimento virtual
Para o desenvolvimento do novo Scorpion, a equipa de investigação e desenvolvimento da Pirelli recorreu a métodos avançados de desenvolvimento virtual. Através de ferramentas próprias de previsão de quilometragem, foram avaliadas virtualmente mais de 20 variantes tecnológicas, combinando diferentes compostos e desenhos da banda de rodagem, com o objetivo de identificar a solução mais eficaz para aumentar a durabilidade.
Os testes virtuais, apoiados por simuladores de condução, permitiram também otimizar a dirigibilidade, o desempenho em piso seco e a experiência de condução. Posteriormente, testes físicos confirmaram as melhorias face à geração anterior.
Scorpion de terceira geração
A terceira geração do Scorpion integra soluções técnicas específicas para SUVs, como carcaça reforçada, blocos centrais da banda de rodagem mais largos e um perfil otimizado, assegurando uma distribuição uniforme da pressão e reduzindo a deformação dos ombros.
O pneu incorpora ainda materiais inovadores utilizados nos mais recentes pneus de verão Cinturato da Pirelli para berlinas e CUV, que se destacaram em testes comparativos internacionais pelo equilíbrio entre segurança, eficiência, durabilidade e resistência ao rolamento.
Disponível em 16 medidas, de 18 a 22 polegadas, o novo Scorpion integra também tecnologias como o Elect, concebido para veículos elétricos e híbridos plug-in, que pode contribuir para um aumento da autonomia até 10%, através de soluções adaptadas às especificidades destes sistemas de propulsão.
