Michelin apresenta tecnologia de pneus com gémeo digital

A Michelin apresentou a sua nova tecnologia universal de gémeo digital para pneus, uma solução baseada em software que utiliza dados do veículo em tempo real para prever o comportamento do pneu e melhorar o desempenho da condução

A tecnologia combina a experiência da Michelin em física de pneus com modelos matemáticos, inteligência artificial e algoritmos de ciência de dados, permitindo criar uma réplica virtual dinâmica do pneu sem necessidade de sensores físicos instalados.

Segundo a empresa, o sistema analisa continuamente parâmetros como pressão, desgaste, carga, aderência e condições de condução, cruzando esses dados com as informações do veículo para otimizar o funcionamento dos sistemas de bordo.

A Michelin afirma que esta tecnologia pode ajudar a prever níveis de aderência, reduzir o risco de aquaplanagem, melhorar o funcionamento de sistemas ADAS e ABS, monitorizar a pressão dos pneus e identificar situações de sobrecarga.

“Graças à tecnologia de gémeo digital universal do pneu, a Michelin não só consegue ouvir o veículo, como também comunicar com ele em tempo real. Cada pneu, independentemente da marca, possui, assim, a sua própria inteligência integrada”, afirmou Philippe Jacquin, Vice-Presidente Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento do Grupo Michelin e membro do Comitê Executivo do Grupo.

A solução foi desenvolvida para funcionar com todas as marcas de pneus e diferentes tipos de veículos, incluindo automóveis, camiões e veículos autónomos.

Segundo a Michelin, a tecnologia também permite facilitar a manutenção preditiva e prolongar a vida útil dos pneus, contribuindo para reduzir o consumo de materiais e o impacto ambiental associado ao ciclo de vida do produto.

A empresa refere ainda que esta inovação resulta de mais de dez anos de investigação e desenvolvimento e já foi validada em testes que abrangem milhões de quilómetros.

A Michelin destaca igualmente a colaboração com empresas como Brembo, Hyundai, QNX, ETAS e Sonatus, incluindo a integração da tecnologia na solução de travagem SENSIFY, da Brembo, que permitiu reduzir distâncias de travagem em até quatro metros em determinadas situações.