AGRIMAX FORTIS é o novo pneu radial da BKT
Os pedidos e os comentários dos da BKT, levaram a marca a desenvolver o AGRIMAX FORTIS, o pneu concebido para a utilização em tratores de elevada potência sobre o terreno rochoso característico da zona de Valência, em Espanha, e do Maciço Central, em França
O AGRIMAX FORTIS é o pneu radial da BKT criado para todas as operações de preparação, plantação e tratamento do solo. Apresenta excelente tração sobre terrenos difíceis, bem como elevada capacidade de flutuação. As vantagens? Menos compactação do solo e menos resistência ao rolamento, resultando em poupança de combustível e menos emissões.
Cortes, rasgos, pedras afiadas e tensão: o AGRIMAX FORTIS foi desenhado para fazer frente a todos estes desafios. Além disso, pode ser reforçado com o composto especial criado pela BKT ao inspirar-se no setor da maquinaria industrial. Este composto é, por conseguinte, mais resistente do que o habitual (apresenta cerca de 10 Sh(A) mais resistência) e está dotado de melhores características em termos de resistência a furos e a cortes e “chips”.
O produto foi testado pela BKT em terreno rochoso coberto de detritos, em Espanha e França, para avaliar a resistência do pneu em condições difíceis onde os pneus normais apresentam danos graves após 200 horas de utilização. Os testes demonstraram que, depois de 500 horas de trabalho, os pneus com o composto especial se encontravam em perfeito estado, quando comparados com os pneus padrão. Estes últimos necessitam, em média, de 7 reparações sob as mesmas condições.
“As experiências e comentários dos nossos clientes foram fundamentais para o desenvolvimento do composto especial para o AGRIMAX FORTIS”, explica Piero Torassa, engenheiro de campo na BKT. “Cada aplicação exige um produto muito específico: por isso é que trabalhamos arduamente para converter as necessidades dos agricultores em produtos únicos. Mas não se trata apenas de ter mais opções. Utilizar o pneu certo é também sustentável e económico, uma vez que o ciclo de vida do produto se alarga sem ter de ser substituído, e o consumo de combustível se reduz.”
