iON FlexClimate o pneu “eletrificado” da Hankook para todas as estações
Com o novo iON FlexClimate, o fabricante de pneus premium Hankook apresenta ao mercado europeu o seu primeiro pneu para todas as estações concebido especialmente para veículos elétricos (automóveis de passageiros e SUVs)
Juntamente com o Hankook iON evo, o pneu de perfil de verão para automóveis de passageiros elétricos e modelos SUV, e o Hankook iON i*cept, a variante de perfil de inverno, o Hankook iON FlexClimate completa esta família de pneus de alta tecnologia para o presente e para o futuro das gerações de veículos elétricos.
Embora todos os produtos Hankook iON tenham sido especialmente desenvolvidos para as gerações atuais e futuras de veículos elétricos, também podem ser utilizados em veículos convencionais com motores de combustão e tração híbrida, permitindo que também estes veículos beneficiem das grandes vantagens que oferecem em comparação com os pneus convencionais em termos de consumo de energia, geração de ruído, preservação de recursos e durabilidade.
Graças às tecnologias mais avançadas, a nova série iON FlexClimate oferece alto desempenho tanto no verão como em condições moderadas de inverno. As suas caraterísticas mais importantes incluem excelente aderência em piso molhado, especialmente baixa resistência ao rolamento em comparação com pneus convencionais, peso otimizado e uma construção extremamente robusta especialmente adaptada às exigências dos veículos de tração elétrica.
“Com o novo iON FlexClimate satisfazemos o desejo de muitos condutores de veículos elétricos por um pneu que ofereça excelente desempenho durante todo o ano para este tipo de tração”, explicou Sanghoon Lee, presidente da Hankook Tire Europe. “Seja com tempo seco, chuva ou neve, os nossos novos pneus para todas as estações da série iON oferecem uma segurança de condução muito elevada, ajudam a prolongar a autonomia por carga de bateria, suportam com maestria os elevados pesos dos veículos e são também muito silenciosos”, acrescentou.
Excelente desempenho em estradas molhadas e neve
A principal caraterística técnica do novo iON FlexClimate, disponível numa variante para automóveis de passageiros e outra para modelos SUV, são as lamelas 3D especiais na banda de rodagem. Graças a eles, o pneu oferece excelente aderência em estradas secas e molhadas e até mesmo com neve leve.
Além disso, o novo composto de piso ProGrip, com a sua combinação de sílica de alta densidade e outras matérias-primas sustentáveis, proporciona uma aderência otimizada em estradas molhadas. Para oferecer desempenho suficiente também na neve, o perfil possui uma alta densidade de lamelas denominadas “lamelas 2 em 1”, que, juntamente com as ranhuras adicionais nos blocos individuais do perfil, garantem alta tração e poder de travagem também na neve. O iON FlexClimate possui as marcações M+S e 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), permitindo que seja usado com frequência durante todo o ano na Europa.
Otimizado para veículos elétricos
No novo iON FlexClimate, a Hankook enfrentou o aumento do peso dos veículos elétricos integrando uma correia reforçada com fibras de aramida particularmente resistentes e distribuindo a carga uniformemente por toda a largura da banda de rodagem. Isso permite uma maior capacidade de carga por pneu, neutraliza eficazmente as forças de deformação em altas velocidades e garante alta precisão direcional e boa estabilidade nas curvas. Além disso, esta distribuição de carga particularmente uniforme resulta numa maior durabilidade do piso. Graças à nova tecnologia Grip Boost em combinação com a cinta de aramida, a rigidez da parede lateral do pneu foi aumentada em 20 por cento em comparação com os habituais pneus para todas as estações para veículos com tração convencional, o que proporciona maior controlo do veículo e mais conforto de condução .
Com lançamento na Europa previsto a partir de outubro de 2023, o novo iON FlexClimate estará disponível em oito dos tamanhos mais populares no segmento de automóveis elétricos de passageiros e SUV. A gama de tamanhos será ampliada no curto prazo com outras dimensões usuais entre 17 e 21 polegadas.
