Pirelli prepara Grande Prémio dos Países Baixos
Para o Grande Prémio dos Países Baixos foram escolhidos os três compostos mais duros, da Pirelli, para Zandvoort: C1 (P Zero duro), C2 (P Zero médio) e C3 (P Zero macio)
Este ano haverá uma diferença maior entre os compostos C1 e C2 do que havia anteriormente: outra razão pela qual as equipas podem preferir os dois compostos mais macios para este fim de semana.
Zandvoort é também sinónimo de forças G elevadas. A travagem as curvas 1 e 11 deverão levar a uma desaceleração a rondar os 5 G. Valor idêntico terá de ser suportado pelos pilotos na curva 7.
Como o nome sugere, Zandvoort é um circuito que pode ser afetado pela areia depositada na superfície pela ação do vento: a localização costeira também pode levar a mudanças frequentes na direção do vento.
Mario Isola, Responsável pela Pirelli na Fórmula 1 referiu: “O ano passado, Zandvoort provou ser uma adição espetacular ao calendário. As secções mais exigentes para os pneus, as curvas inclinadas 3 e 14, são realizadas a velocidades elevadas que geram uma combinação de forças laterais e níveis de downforce elevados. Motivos que justificação a escolha dos três compostos mais duros da gama de Fórmula 1 pela quarta vez em 2022, depois do Barém, Espanha e Grã-Bretanha. Os novos pneus deverão facilitar as ultrapassagens ao contrário do que se viu no passado onde a maioria dos pilotos parou apenas uma vez para manter a posição. Contudo, para esta edição, acreditamos que poderá existir um maior foco nos compostos mais macios, o que poderá levar a estratégias de duas paragens.”
Fórmula 2
Foram escolhidos os pneus P Zero duros e P Zero macios. Cada piloto contará com cinco conjuntos de pneus slick (três duros e dois macios) para utilizar durante o fim de semana. A corrida ao sprint, com a duração de 29 voltas, decorrerá no sábado à tarde, antes da corrida de 40 voltas, no domingo de manhã.
Fórmula 3
Os pilotos terão três conjuntos novos de pneus P Zero médios para utilizar durante o fim de semana, além de um conjunto de pneus médios extra da ronda anterior para utilizar nos treinos livres. A corrida ao sprint de 21 voltas será realizada, no sábado de manhã, seguida por uma corrida de 26 voltas, no domingo de manhã.
GT
A oitava ronda do GT World Challenge, a penúltima corrida da Endurance Cup, acontece em Hockenheim, na Alemanha, no mesmo fim de semana do Grande Prémio dos Países Baixos. O GT World Challenge, que conta com versões de supercarros exclusivamente equipados com pneus Pirelli, decorreu pela última vez em Zandvoort, em meados de junho.
