Ondulações e protuberâncias nos pneus

02 - Ondulacoes nos pneus

Um sub-produto comum da construção de pneus radiais, as ondulações, são mais notórias em pneus com paredes laterais mais altas ou que funcionam através de pressões de enchimento mais elevadas. Felizmente, as ondulações laterais não afetam o desempenho dos pneus. Mas importa conhecer as causas e os efeitos

O interior do pneu é reforçado por vários cabos de tecido envoltos lado a lado numa fina folha de borracha. Os pneus com nervuras radiais apresentam uma ou mais camadas de cabo (dependendo da força que o pneu necessita) paralelas entre si de sede a sede (correndo cada cabo individual a parede lateral, ao longo do piso e até à outra parede lateral). Dada a sua orientação radial “reta”, as sobreposições em que os cabos das paredes laterais são unidos, sobrepondo-se, podem causar ondulações.
Quando o pneu está a ser curado, é pressionado contra o seu molde de metal. No entanto, quando o pneu é montado numa jante e enchido com a pressão de ar de funcionamento, é livre de expandir. Estas uniões sobrepostas podem criar pequenas ondulações, dado que a capacidade de elasticidade das uniões sobrepostas é ligeiramente inferior à restante nervura do corpo. Na realidade, as uniões são a área mais reforçada da parede lateral do pneu.

Dado que os pneus radiais apresentam correias de reforço do cabo de aço sob os seus pisos para se manterem planos, as ondulações apenas surgem nas paredes laterais.
No entanto, se existirem protuberâncias salientes, como apresentado na figura 2, em vez de surgirem ondulações na parede lateral de um pneu recentemente montado, isso denota uma folga indesejável entre alguns cabos da nervura do corpo dentro do pneu. Nessa altura, o pneu tem de ser retirado de serviço e substituído de acordo com a garantia do fabricante.

Mas se uma protuberância saliente apenas aparecer muito mais tarde na vida do pneu, normalmente é resultado de uma manobra perigosa na estrada, quando vários cabos adjacentes foram danificados dado que o pneu pode ter sido atingido numa poça, berma ou objeto na estrada.

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