Hankook equipa Mercedes-AMG GT Coupé
Segundo a Hankook, uma das características especiais do Ventus S1 evo Z no Mercedes-AMG GT Coupé é a banda de rodagem extra larga
O fabricante de pneus premium Hankook vai equipar o novo Mercedes-AMG GT Coupé de fábrica com o pneu Ventus S1 evo Z UUHP (ultra ultra high performance), adaptado às propriedades de condução altamente dinâmicas do carro desportivo com tração integral e potência superior até 430 kW/585 CV.
O pneu tem um padrão desportivo personalizado e uma mistura de piso modificada que garante a máxima aderência mesmo em situações de condução extremas. A aprovação OEM, incluindo a identificação “MO1” na lateral do pneu, estabelece a primeira parceria entre a Mercedes-AMG e a Hankook.
“Estamos orgulhosos de ser fornecedores de OEM do novo Mercedes-AMG GT Coupé, um modelo de elevado desempenho com um comportamento de condução particularmente desportivo. Vemos isto como uma confirmação de que os nossos produtos cumprem as mais elevadas exigências”, afirmou Sanghoon Lee, Presidente e COO da Hankook Tire Europe.
“Com o seu excelente manuseio e tecnologia vinda do automobilismo, o Hankook Ventus S1 evo Z é o parceiro perfeito para o modelo de topo da gama Mercedes-AMG”, acrescentou.
Uma das características especiais do Ventus S1 evo Z no Mercedes-AMG GT Coupé é a banda de rodagem extra larga. Juntamente com um padrão de pneu especificamente modificado, proporciona uma excelente estabilidade direcional. Além disso, os programadores equiparam o Ventus S1 evo Z com uma capa híbrida de aramida reforçada, que melhora ainda mais o desempenho em piso seco.
O material aramida evita a expansão indesejada do pneu devido às forças centrífugas que ocorrem a altas velocidades, algo particularmente importante num veículo com uma velocidade máxima de 315 km/h. Consequentemente, o pneu possui o índice de velocidade (Y). Além disso, a deformação da banda de rodagem, devido a forças laterais durante as mudanças de direção, é minimizada, o que favorece a manobrabilidade neutra e o comportamento controlável em todos os momentos.
As características do Hankook Ventus S1 evo Z combinam-se para ultrapassar ainda mais os limites do pneu UUHP concebido para o Mercedes-AMG GT Coupé. O pneu traz a identificação “MO1” (Mercedes-AMG Original) gravado na parede lateral. Apenas estes pneus são aprovados como equipamento de origem para um veículo Mercedes-AMG, uma vez que o fabricante apresenta critérios rigorosos a este respeito.
Para além dos requisitos extremos que o pneu teve de cumprir, outro desafio para a equipa Hankook foi o curto tempo de desenvolvimento de apenas oito meses em vez dos típicos dois anos, e incluiu intensos testes de comportamento em piso seco numa das pistas de corrida mais difíceis do mundo com 20.382 quilómetros de comprimento, inúmeras curvas e um desnível de 300 metros. Aqui, uma volta em condições de corrida equivale a cerca de 2.000 quilómetros na vida quotidiana. O Ventus S1 evo Z e o Mercedes-AMG GT Coupé atingiram uma velocidade máxima de 305 km/h e uma velocidade média de cerca de 150 km/h no “Inferno Verde”.
Os engenheiros de desenvolvimento da Hankook trabalharam em estreita colaboração com os pilotos de testes da Mercedes-AMG. “Quem atinge os seus objetivos de desempenho e velocidade no Nordschleife pode estar completamente convencido da capacidade de desempenho dos seus pneus. A parceria com a Mercedes-AMG aumenta mais uma vez o valor do nome Hankook no segmento superdesportivo”, salientou Klaus Krause, diretor do Centro Técnico Europeu Hankook (ETC).
A Hankook produz os pneus nas medidas 295/35 ZR20 (105Y) XL para o eixo dianteiro e 305/35 ZR20 (107Y) XL para o eixo traseiro na fábrica de Rácalmás, na Hungria.
